Eltörölték a Marosvásárhely-Budapest, valamint az éjszakai Marosvásárhely-Bukarest közvetlen vonatjáratokat, még jobban ellehetetlenítve ezáltal a marosvásárhelyiek közlekedését a két főváros felé…

A sajtóban megjelent hírek szerint a budapesti járat eltörlésének oka az, hogy a román vasúti társaság (CFR) “mozdonygondokkal küzd”, az állami vállalat pedig ezt a problémáját éppen a marosvásárhelyiek közlekedési lehetőségeinek a beszűkítésével oldja meg.

http://www.maszol.ro/index.php/tarsadalom/89717-kalandos-vallalkozas-lett-marosvasarhelyr-l-vonattal-eljutni-budapestre

“A közvetlen járat megszüntetésének hátteréről a Magyar Államvasutak (MÁV) kommunikációs igazgatóságán érdeklődtünk, és megtudtuk: arról értesítette őket a román vasúttársaság egy korábbi nemzetközi konferencián, hogy mozdonygondokkal küzd. Emiatt a Budapest–Marosvásárhely közötti járaton csak olyan vontatójárműveket tud használni, amelyek nem képesek ellátni a kocsikat kellő energiával. Ennek figyelembevételével a román vasút a közvetlen kocsik továbbítását lemondta, és a decemberi menetrendváltozástól megszűnt közvetlen eljutási lehetőség Budapest–Marosvásárhely között. (…) Annak ellenére, hogy a MÁV ígéretet kapott a román vasúti társaságtól, hogy a Budapestre tartó nemzetközi járatokhoz csatlakozási lehetőséget biztosít a marosvásárhelyi utasok számára, a vasúti menetrendben ez még nem észlelhető.”

A csúfság az egészben az, hogy 2015 óta magyar vezérigazgatója van a CFR Calatori SA-nak. Csíkszeredai illetőségű és Szentes Józsefnek hívják.

https://companie.cfrcalatori.ro/ro/despre-noi/conducere/conducerea-executiva

 

 

 

 

 

 

Egyébként Kelemen Hunorék most azért hallgatnak, mint nyuszi a fűben, mert ezt a Szentes nevű haverüket éppen ők tették a CFR élére, még 2015-ben, Ioan Rus idején

http://m.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/ioan-rus-a-pus-cfr-calatori-sub-controlul-udmr-si-a-piratilor-feroviari-garantati-de-pdl-170812

körülbelül akkor, amikor a Marosvásárhelyi Repülőteret is tönkretették a kolozsvári reptér fejlesztése és a vásárhelyi reptér bezáratása által, a Boc-Rus alkotópáros szállításügyi mestertervének köszönhetően.

http://adevarul.ro/locale/targu-mures/desi-treilea-aeroport-tara-aeroportul-transilvania-targu-mures-locul-13-15-lista-prioritati-guvernului-1_54f471bd448e03c0fd25596d/index.html

Később azonban Szentes cserbenhagyta Kelemen Hunorékat, beiratkozott a PSD-be (“fost membru UDMR, a trecut la PSD Sector 5”),

http://m.ziuanews.ro/stiri/litra-lui-szente-a-ajuns-ef-la-cfr-sa-813807

így aztán továbbra is vezérigazgató maradt, most pedig eltörölte a Marosvásárhely-Budapest vonatjáratot, akárcsak korábban a közvetlen Marosvásárhely-Bukarest járatot. Egyértelműen kijelenthető, hogy a dicsőséges rmdsz-politikának köszönhető a járatok törlése.

így szavazz az rmdsz-re… 🙁

Facebook Comments